Основни технически характеристики
| Тип щепсел | Макс. мощност (AC) | Капацитет на батерията |
| Type 2 (Mennekes) | 7.4 kW | 15 kWh |
Възможности за зареждане и време
Audi Q7 e-tron поддържа максимално AC зареждане от 7.4 kW с еднофазна връзка. При използване на зарядни с по-ниска мощност времето за зареждане се увеличава, но това може да бъде удобен вариант в случай на ограничена мощност в домашната електроинсталация.
| Тип зарядно | Вход | Мощност | Време за зареждане |
| Мобилно зарядно (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 6 ч. 31 мин. |
| 1-фаза 16A | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 4 ч. 03 мин. |
| 1-фаза 25A | 230V / 1x25A | 5.8 kW | 2 ч. 35 мин. |
| 1-фаза 32A | 230V / 1x32A | 7.4 kW | 2 ч. 02 мин. |
| 3-фази 16A | 400V / 3x16A | 3.7 kW* | 4 ч. 03 мин. |
| 3-фази 25A | 400V / 3x25A | 5.8 kW* | 2 ч. 35 мин. |
| 3-фази 32A | 400V / 3x32A | 7.4 kW* | 2 ч. 02 мин. |
*Зарядната мощност е ограничена от автомобила.
Зарядни станции и кабели
Audi Q7 e-tron използва тип 2 (Mennekes) щепсел и има максимална мощност на зареждане от 7.4 kW. Най-подходящите кабели са еднофазни или трифазни с поне 7.4 kW мощност. По-слабите кабели (напр. 3.7 kW) не са препоръчителни.
Подходящи зарядни станции за този модел:
– 3.7 kW (1-фаза 16A): зареждане с до 3.7 kW
– 7.4 kW (1-фаза 32A): зареждане с до 7.4 kW
– 11 kW (3-фази 16A): зареждане с до 3.7 kW
– 22 kW (3-фази 32A): зареждане с до 7.4 kW
Инсталация и връзка с ел. таблото
Изборът на зарядна станция зависи както от възможностите на автомобила, така и от ел. таблото във вашия дом. При трифазна връзка е важно да проверите дали може да се използва пълната мощност от 7.4 kW на една фаза. В такъв случай е препоръчително използване на зарядна станция с динамичен или ръчен контрол на натоварването.
Мобилно зарядно за Audi Q7 e-tron
Мобилните зарядни устройства са удобни за зареждане от обикновен контакт у дома. За Audi Q7 e-tron се използва тип 2 мобилно зарядно, което обикновено предлага мощност от 2.3 до 3.7 kW. Този тип зареждане е подходящ основно като резервен или спешен вариант поради по-ниската скорост на зареждане.
