Основни характеристики
| Тип щепсел | Максимална мощност (AC) | Капацитет на батерията |
| Тип 2 (Mennekes) | 11 kW | 70 – 90 kWh (използваем: ~77 kWh) |
Варианти за зареждане и необходимо време
В зависимост от наличната инсталация у дома или на работното място, може да използвате различни типове зарядни устройства:
| Тип станция | Мрежово напрежение / ток | Макс. мощност | Време за зареждане (приблизително) |
| Мобилна зарядна станция | 230V / 1x10A | 2.3 kW | ~39 ч. 30 мин. |
| 1-фазна 16A | 230V / 1x16A | 3.7 kW | ~24 ч. 30 мин. |
| 1-фазна 25A | 230V / 1x25A | 5.8 kW | ~15 ч. 45 мин. |
| 1-фазна 32A | 230V / 1x32A | 7.4 kW | ~12 ч. 15 мин. |
| 3-фазна 16A | 400V / 3x16A | 11 kW | ~8 ч. 15 мин. |
| 3-фазна 25A | 400V / 3x25A | 11 kW * | ~8 ч. 15 мин. |
| 3-фазна 32A | 400V / 3x32A | 11 kW * | ~8 ч. 15 мин. |
* Зарядната мощност е ограничена от възможностите на автомобила (макс. 11 kW).
Кабел за зареждане на Volkswagen ID.2
Volkswagen ID.2 използва тип 2 (Mennekes) щепсел и поддържа трифазно зареждане с до 11 kW. Препоръчва се използването на кабел за зареждане с капацитет 11 или 22 kW, за да се осигури съвместимост при всички случаи.
Стационарна зарядна станция (Wallbox)
Препоръчителната зарядна станция за Volkswagen ID.2 е wallbox с трифазна връзка и мощност от 11 kW. Това е оптималният вариант за ефективно зареждане. Ако електроинсталацията ви не позволява такава мощност, могат да се използват и устройства с по-ниска мощност, но зареждането ще отнеме повече време.
Захранване и електрическа инсталация
За да постигнете максималната скорост на зареждане от 11 kW, е необходимо наличието на трифазно захранване (3x16A). Ако все още не разполагате с такава връзка, можете да използвате по-ниска фаза временно, като по-късно надградите. Важно е да съобразите избора на wallbox със състоянието на електрическата ви инсталация.
Мобилна зарядна станция
Мобилните wallbox устройства (или преносими зарядни станции) позволяват зареждане от обикновен контакт у дома. За Volkswagen ID.2 това също е възможно, но поради по-големия капацитет на батерията, този метод е подходящ основно като резервно решение.
